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来源:盗中国古沉船瓷器的韩国嫌犯被抓藏匿文物达36年  作者:   发表时间:2019-08-20 04:40:27

  杭海城际铁路工程高架区间和地下区间顺利连接#标题分割#  2019年6月15日上午11时,600多吨重的箱梁由架桥机吊起,缓慢地下降至与杭许特大桥0号桥台持平并稳稳地架设在桥墩上,至此,杭海城际铁路杭许特大桥1#-0#墩与盾构区间连接的最后一榀箱梁在克服28‰大纵坡不利因素的情况下安全顺利架设完成。  此次架设完成标志着杭海城铁工程余许、许海、海长区间全面贯通,高架区间和地下区间顺利连接,为杭海全线桥通、洞通、轨通打下了坚实基础。  杭海城际铁路工程第三标段由中铁十局五公司承建,总长8.143公里,概算总价6.32亿元,截至目前已完成产值6.17亿元。全线分为三个高架区间(余许区间、许海区间、海长区间)、两座高架车站(许村镇站、海宁高铁站)和一座梁场(海宁制梁场)。目前,该标段桥梁下部结构、制梁及架梁施工已完成;海宁高铁站包括钢结构在内的主体结构施工全部结束,具备验收和移交条件;遮板预制及安装等附属工程施工稳步推进。  为确保箱梁架设顺利,杭海城铁公司与杭海城铁工程3标段全体建设者先后克服了工期紧张、多处跨河跨路、邻营施工等风险源多的困难,取得了梁场在全线率先通过生产许可审查、邻营施工平稳推进等一系列成果,最终实现了3标全线箱梁顺利架设完成。

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  杭海城际铁路工程高架区间和地下区间顺利连接

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  杭海城际铁路工程高架区间和地下区间顺利连接

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